Byte till lugnare hamn

Infarten Quinta do Lorde marina

Vi låg för ankare utanför marinan i Funchal i tre nätter. Vädret var blåsigt och regnigt och inga båtar lämnade hamnen och vi fick därmed ingen plats i den fullbelagda marinan. På ankarplatsen gungade det alldeles förskräckligt.

Eftersom vi skulle få besök av son och barnbarn bestämde vi oss för att segla till Quinta do Lorde marina som ligger längst österut på Madeira.

Fick en härlig seglats dit och gjorde nytt hastighetsrekord 11,2 knop. Seglade med enbart liten genua.

När vi närmade oss målet och skulle rulla in genuan fick vi problem. Inrullningslinan till Furlexen snodde sig och kom i beknip. Skulle då lossa fallet och dra ner seglet. Tog av misstag fel fall och lossade fallet till rullstoren som då rullades ut och plötsligt hade vi två segel som fladdrade och slog i den hårda vinden. Situationen blev faktiskt ganska besvärlig men vi fick till slut beslagit seglen så vi kunde ta oss in på marinan för motor.

Flygplanet som Göran och Lova skulle komma med kunde inte landa p.g.a vinden utan gick ner på Porto Santo. Där fick dom vänta några timmar innan planet kunde gå vidare till Madeira.

Porto Santo till Funchal, Madeira

Vi har haft fina dagar på Porto Santo. Framförallt har det varit så trevligt umgänge mellan båtarna i hamnen. Engelska, tyska, franska och norska båtar. Och vi från Sverige. Många av båtarna som ligger här är på väg till Las Palmas på Gran Canaria för att delta i ARC-rallyt. (Atlantic Rally for Cruisers) ARC startar den 25 november och man seglar då från Las Palmas till St Lucia i Karibien. Marius (32 år) från Norge är med i ARC  (eller arken som man säger) för tredje gången. Första gången var han 6 år. Nu seglar han för första gången på egen köl tillsammans med sin fru Kristin.

Sista kvällen på Porto Santo var det skandinavisk afton. Det var ett antal norska båtar och vi från Sverige. Minibussar tog oss till en mycket trevlig restaurang belägen på en gård uppe i bergen. Kvällen avslutades med efterfest i den otroligt vackra norska 76-fots segelbåten Free Spirit. Free Spirit ägs av två unga norska par med småbarn som skall segla ARC och sedan fortsätta jorden runt.

På Porto Santo är det en tradition att måla sitt båtnamn på vågbrytarens mur så det har vi gjort.

Vi har sedan tagit oss till Funchal på Madeira. Marinan i Funchal är väldigt liten och för närvarande fullbelagd så vi har ankrat utanför marinan i väntan på plats.

Funchal är väldigt turistinriktat. Just nu ligger det tre kryssningsfartyg här och levererar mängder med turister till staden.

På tisdag får vi fint besök från Sverige. Då kommer sonen Göran med dotter Lova och hälsar på. Lova har höstlov från skolan.

Stranden på Porto Santo

Framme Porto Santo

Insegling till Porto Santo

Framme på Porto Santo efter ca 96 timmar från Cascais. Ganska vindfattigt och vi har stöttat en hel del med motor.

Vi är en liten besättning om endast två personer. För att dela upp arbetet ombord kör vi pass om fyra timmar.  Dvs en seglar och en vilar/sover. Det tar några dygn att komma in i rutinerna och få ordning på sömnen. I bästa fall börjar det funka innan man kommer fram.

Jobbigare är det förstås för de som ensamseglar. Allra jobbigast är det för engelska ensamseglare. 

För dom gör det dessutom bara med en hand – singlehanded.

Mot Porto Santo

Lämnar Cascais och det iberiska fastlandet för att ta oss till Porto Santo.
Porto Santo är en liten ö, endast 41 kvadratkilometer till ytan, belägen 21 sjömil NO Madeira. Vägen dit är ca 500 sjömil och vi beräknar att det tar oss ca 4 dygn att nå Porto Santo.

Marina Cascais, Lissabon

Idag har vi gått från Peniche till Cascais utanför Lissabon. Ca 50 sjömil.

På Navtexen fick vi idag en navigationsvarning om en död, 10 m lång val. Den låg strax utanför vår färdväg så det var ingen kollisionsrisk för oss.

Marina Cascais är en ”fin-marina”, känd för att vara dyr. Nu är det lågsäsong och vi fick betala 21.50€/dygn. Vid incheckningen fick man en flaska vin som välkomstpresent.

Härifrån har vi två alternativa fortsatta färdvägar. Det ena alternativet är att gå härifrån till Porto Santo, därefter Madeira och sedan till Kanarieöarna. Det andra alternativet är att gå vidare söderut för att via Marocko ta oss till Kanarieöarna. Vi får se hur vi gör.

In i dimman

Fiskebåt i dimman

När vi vaknar är det en stilla solig söndagsmorgon.Vattnet ligger som en spegel i den lilla hamnbassängen i Nazare. Vi har tänkt oss till Peniche, ca 30 sjömil söderöver. Prognosen säger sydlig vind 2-3 m/s. Ska vi ta oss till Peniche får det alltså bli för maskin. När vi kom ett par sjömil ut i havet kommer dimman.

Vi brukar säga ”att dimman är inte där man är utan den är en bit bort” men jag lovar att idag var dimman väldigt nära.

I Portugal bedrivs ett omfattande kustfiske med fasta redskap. Det gäller att hela tiden hålla uppsikt så man inte går på några fiskeredskap och får linor i propellern. När vi närmade oss Peniche tätnade dimman ytterligare samtidigt som mängden fiskeflöten ökade kraftigt. Ekona på radarskärmen blev fler och fler. Vi kryssade oss fram mellan radarekona och det gick bra. När vi kom ganska nära hamninloppet försvann plötsligt dimman. Det vi sett på radarn visade sig vara mängder med småbåtar, ekor och mindre motorbåtar som fiskade trots dimman.

När vi lagt till i Peniche vid 17-tiden skiner solen, det är vindstilla, 25 grader varmt och det är så vackert.

"I kanten av den blåa atlanten"

Motorgång

Även i Povoa de Varzim går det sakta mot höst. Dagarna är fortfarande varma och sköna men häromkvällen blev det så kallt att vi fick ta på långbyxor!

Hemska tanke, tänk om det blir så kallt att man måste ha långbyxor på dagarna också!

Båtar tas upp på land och det blir glesare vid bryggorna. Seglare från många olika länder väljer att vinterförvara sina båtar här. Här finns båtar från Sverige, Holland, Tyskland, Frankrike och England.

Onsdag  3 oktober lämnade vi Povoa de Varzim och fortsatte vår färd söderöver. Har gjort stopp i Aveiro där vi legat för ankar en natt. Vidare mot Figueira da Foz. Idag mot Nazare. Vackert väder, svaga nordliga vindar. En blandning av segling o motorgång.

Vår plan är nu att ta oss till Lissabon för att därifrån göra överseglingen till Porto Santo ca 500 sjömil. Sedan till Madeira och därefter mot Kanarieöarna.

Resterna av den tropiska stormen Nadine passerar norrut utanför kusten här under lördag – måndag. Den går rätt långt ut och berör oss egentligen inte men skapar sydliga vindar utefter portugisiska kusten. Normalt är vindriktningen nordlig här som en följd av de azoriska högtrycken. Eventuellt ligger vi därför still ett par dagar under kommande helg.